Российским автозаводам не хватает рабочих

6 декабря 2006 года

  Российские автомобильные предприятия, которые еще год или два назад занимались массовым сокращением персонала, теперь вновь начинают испытывать потребность в рабочей силе.

  Как сообщают "Ведомости", о грядущем наборе сотрудников объявил завод "Иж-Авто" - в 2007 году предприятие планирует нанять 570 человек для перехода на двухсменный режим работы. Кроме того, для выпуска новых моделей Kia Rio и Sorento в будущем году на Ижевский автозавод будет принято еще 100 человек. В итоге, общая численность персонала предприятия превысит 5600 человек.

  О грядущем расширении своего штата заявляет и группа "Северсталь-Авто", которая теперь занимается производством автомобилей SsangYong и Fiat. Правда конкретных цифр представители этой компании пока не называют. Стоит напомнить, что еще в 2005 году "Северсталь-Авто" уволила около 4000 человек - это почти 10 процентов от общего числа своих сотрудников.

  По оценкам экспертов, с началом работы по производству иномарок на строящихся пока заводах, рынок труда в этих регионах будет расти. Как говорит исполнительный директор Объединения автопроизводителей России (ОАР) Игорь Коровкин, "рабочие потребуются в Калуге и в Санкт-Петербурге", где сейчас возводятся предприятия Volkswagen, Nissan и Toyota.

  Однако, как считают специалисты, общее количество новых рабочих мест на этих заводах будет невелико. По некоторым оценкам, все новые заводы наймут около 20 тысяч человек - это в шесть раз меньше числа сотрудников Волжского автозавод, где трудится около 120 тысяч человек.

Lenta.ru